لرزش بدنه خودرو یا لرزش ماشین یکی از مشکلاتی است که ممکن است هر راننده‌ای با آن مواجه شود. این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و تشخیص دقیق علت آن نیازمند بررسی‌های تخصصی است. به طور کلی، لرزش ماشین می‌تواند ناشی از نقص در سیستم تعلیق، ناهماهنگی چرخ‌ها، خرابی موتور یا مشکلاتی در سیستم انتقال قدرت باشد. این لرزش‌ها معمولاً هنگام حرکت در سرعت‌های مختلف یا حتی در حالت توقف احساس می‌شوند و اگر به موقع رفع نشوند، ممکن است به مشکلات جدی‌تری منجر شوند.

یکی از رایج‌ترین علل لرزش ماشین، ناهماهنگی در چرخ‌ها و بالانس نبودن آن‌ها است. وقتی چرخ‌های خودرو به درستی بالانس نباشند، در سرعت‌های بالاتر لرزش‌هایی در فرمان و بدنه خودرو ایجاد می‌شود. همچنین، خرابی یا ساییدگی لاستیک‌ها نیز می‌تواند به این لرزش‌ها دامن بزند. علاوه بر این، مشکلات موجود در سیستم تعلیق مانند خرابی بوش‌ها یا کمک‌فنرها نیز می‌تواند از دلیل لرزش بدنه خودرو باشد.

لرزش ماشین همچنین ممکن است به دلیل مشکلاتی در موتور یا سیستم انتقال قدرت باشد. در صورتی که موتور به درستی کار نکند یا سیستم انتقال قدرت دچار نقص باشد، ممکن است لرزش‌هایی در بدنه خودرو حس شود. این مشکلات معمولاً با علائمی مانند کاهش قدرت موتور، صداهای غیرعادی و مصرف سوخت بالا همراه هستند. در هر صورت، اگر با لرزش بدنه خودرو مواجه شدید، بهتر است این مقاله را که توسط پخش لوازم یدکی خودرو بهفر یدک تهیه شده است را تا آخر بخوانید.

دلایل لرزش ماشین هنگام حرکت

لرزش ماشین در هنگام حرکت می‌تواند ناشی از چندین عامل مختلف باشد که یکی از اصلی‌ترین دلایل این مشکل مربوط به سیستم کلاچ خودرو است. سیستم کلاچ نقش مهمی در انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها دارد، و هرگونه نقص در این بخش می‌تواند باعث بروز لرزش در خودرو شود. از جمله مواردی که ممکن است باعث این لرزش شوند، فرسودگی فنرهای خورشیدی، خرابی صفحه کلاچ، و مشکلات در فلایویل است.

مشکل در فنر ها

فنرهای خورشیدی یا فنرهای سه شاخه وظیفه انتقال نیرو به دیسک کلاچ را بر عهده دارند. با گذشت زمان و استفاده مکرر از کلاچ، این فنرها کارایی خود را از دست می‌دهند و این می‌تواند یکی از دلایل اصلی لرزش خودرو هنگام حرکت باشد. علاوه بر این، این مشکل می‌تواند فرآیند تعویض دنده را نیز دشوارتر کند، به طوری که هنگام عوض کردن دنده، لرزش خودرو به وضوح احساس می‌شود.

مشکل در صفحه کلاچ

صفحه کلاچ نیز یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ است که با گذشت زمان و استفاده مداوم، دچار فرسودگی می‌شود. یکی از نشانه‌های بارز خرابی یا تمام شدن عمر مفید صفحه کلاچ، لرزش خودرو در هنگام حرکت اولیه است. صفحه کلاچ به طور معمول عمری حدود ۶۰ هزار کیلومتر دارد، اما این مقدار می‌تواند بر اساس نوع رانندگی و شرایط جاده متفاوت باشد. اگر در این محدوده زمانی متوجه لرزش خودرو شدید، بررسی و تعویض صفحه کلاچ یکی از اقدامات ضروری است.

خرابی فلایویل

خرابی فلایویل نیز می‌تواند از دیگر عوامل لرزش ماشین در هنگام حرکت باشد. فلایویل وظیفه دارد نیروی موتور را به جعبه دنده منتقل کند و هرگونه نقص در عملکرد آن می‌تواند باعث لرزش خودرو شود. برای رفع این مشکل و جلوگیری از آسیب‌های بیشتر، بهتر است خودرو توسط یک مکانیک متخصص بررسی شود تا علت لرزش ماشین در هنگام حرکت شناسایی و رفع گردد.

دلایل لرزش ماشین در سرعت بالا

لرزش ماشین در سرعت‌های بالا از مشکلات جدی در خودرو می باشد. این لرزش‌ها ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهند که عبارتند از :

عدم بالانس لاستیک ها

یکی از رایج‌ترین دلایل لرزش ماشین در سرعت‌های بالا، عدم بالانس صحیح چرخ‌ها است. وقتی چرخ‌های خودرو به درستی بالانس نباشند، در سرعت‌های بالا تعادل خودرو به هم می‌خورد و این عدم تعادل منجر به لرزش در فرمان و بدنه خودرو می‌شود. این مشکل معمولاً با افزایش سرعت تشدید می‌شود و ممکن است به آسیب دیدن لاستیک‌ها و سایر اجزای سیستم تعلیق منجر شود. برای رفع این مشکل، بالانس مجدد چرخ‌ها توسط یک مکانیک متخصص ضروری است.

خرابی قطعات سیستم تعلیق

فرسودگی یا ناهماهنگی قطعات سیستم تعلیق نیز می‌تواند علت دیگری برای لرزش ماشین در سرعت‌های بالا باشد. قطعاتی مانند کمک‌فنرها، بوش‌ها و توپی چرخ اگر دچار ساییدگی یا خرابی شوند، نمی‌توانند به درستی ضربات و نوسانات ناشی از حرکت خودرو روی سطوح جاده را جذب کنند. این امر منجر به لرزش‌های قابل توجهی در سرعت‌های بالا می‌شود و ممکن است به کاهش کنترل و پایداری خودرو بیانجامد. در چنین مواردی، تعویض قطعات فرسوده یا تعمیر سیستم تعلیق ضروری است.

مشکل در موتور خودرو

علاوه بر این، مشکلات موتور نیز می‌توانند عامل لرزش خودرو در سرعت‌های بالا باشند. نقص در سیستم احتراق، خرابی شمع‌ها یا مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی می‌توانند باعث شوند که موتور به درستی کار نکند. این عدم عملکرد صحیح موتور می‌تواند منجر به لرزش‌های نامتعارف در خودرو شود. این نوع لرزش‌ها معمولاً با علائم دیگری مانند کاهش قدرت موتور یا صداهای غیرعادی همراه هستند و نیازمند بررسی فوری توسط یک مکانیک متخصص هستند.

خرابی در سیستم ترمز

در نهایت، خرابی یا عدم تطابق در سیستم ترمز نیز ممکن است باعث لرزش ماشین در سرعت‌های بالا شود. اگر دیسک‌های ترمز تاب بردارند یا لنت‌های ترمز به درستی نصب نشده باشند، ممکن است هنگام ترمزگیری یا حتی در حین حرکت در سرعت‌های بالا، لرزش‌هایی در خودرو احساس شود. این وضعیت می‌تواند به طور خاص خطرناک باشد، زیرا ممکن است باعث کاهش کارایی سیستم ترمز و افزایش خطر تصادف شود. بررسی و تعمیر به موقع سیستم ترمز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

دلایل لرزش ماشین در حالت ایستاده

لرزش خودرو هنگام ایستادن و دور موتور پایین، ممکن است نشان‌دهنده مشکلات مختلفی در موتور و سیستم‌های مرتبط باشد. شناسایی دلایل این لرزش‌ها مهم است، زیرا می‌تواند به عملکرد ضعیف و مشکلات دیگر در خودرو منجر شود. در ادامه به بررسی مهم‌ترین علل لرزش ماشین در حالت ایستاده پرداخته شده است:

کثیفی انژکتورهای خودرو

انژکتورهای سوخت وظیفه دارند مقدار دقیق سوخت را به سیلندرها برسانند تا احتراق بهینه‌ای صورت گیرد. با گذشت زمان، نازل‌های انژکتور ممکن است به دلیل کربن باقی‌مانده از احتراق مسدود شوند. این مسدودیت باعث کاهش جریان مناسب سوخت و در نتیجه لرزش موتور در حالت ایستاده می‌شود.

خرابی شمع خودرو

شمع‌های موتور نقش اساسی در ایجاد جرقه لازم برای احتراق مخلوط هوا و سوخت دارند. با گذشت زمان، شمع‌های خودرو ممکن است فرسوده شوند و رسوبات کربن عملکرد آن‌ها را مختل کند. شمع‌های قدیمی و فرسوده نمی‌توانند جرقه‌های قوی تولید کنند، که این موضوع می‌تواند منجر به لرزش موتور و روشن شدن چراغ چک شود. برای جلوگیری از این مشکلات، بهتر است به موقع اقدام به خرید شمع خودرو جدید کنید و آن‌ها را تعویض کنید تا عملکرد بهینه موتور حفظ شود.

گرفتگی فیلتر هوا

فیلتر هوای موتور وظیفه دارد تا ذرات آلاینده را از جریان هوای ورودی به موتور جدا کند. با گذشت زمان، این فیلترها ممکن است پر از گرد و غبار و ذرات دیگر شوند و جریان هوای کافی را مسدود کنند. این مشکل می‌تواند باعث لرزش خودرو در حالت ایستاده و افزایش مصرف سوخت شود.

مشکل در سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن که تحت تأثیر گرما و رسوبات کربن قرار دارد، ممکن است با گذشت زمان دچار نقص شود. یک سنسور اکسیژن معیوب می‌تواند اطلاعات نادرستی به کامپیوتر خودرو ارسال کند، که این مسئله می‌تواند منجر به عملکرد خشن موتور و لرزش ماشین در حالت ایستاده گردد. برای رفع این مشکل و حفظ عملکرد بهینه موتور، بررسی و تعویض سنسور اکسیژن ضروری است.  

بنابراین اگر مشکل لرزش خودرویتان مربوط به این قطعه باشد می توانید برای بررسی قیمت سنسور اکسیژن پراید  و خرید به موقع آن به قسمت فروشگاه سایت بهفریدک مراجعه کنید .

خرابی دسته موتور

دسته موتور وظیفه دارد موتور را به بدنه خودرو متصل کند. اگر دسته موتور دچار خرابی یا ضعف شود، نمی‌تواند موتور را به درستی در جای خود نگه دارد. این مشکل می‌تواند لرزش‌های موتور را به کابین منتقل کرده و باعث ناراحتی سرنشینان خودرو شود.

دلایل لرزش ماشین هنگام استارت زدن

مشکلات باتری

پلاگ های شمع خراب یا فرسوده

مشکلات سیستم استارت

پمپ سوخت معیوب

سیستم انژکتور سوخت کثیف

سیستم احتراق آسیب دیده

مکانیسم کلاچ یا دسته موتور معیوب

پایین بودن سطح مایع خنک کننده

مشکلات در سیستم جرقه زنی

خرابی سنسورهای موتور

دلیل لرزش ماشین در حالت ترمز گرفتن

لرزش خودرو هنگام ترمز گرفتن می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. یکی از شایع‌ترین علل این مشکل، تاب برداشتن دیسک‌های ترمز است. وقتی دیسک‌ها به مرور زمان و در اثر حرارت زیاد تغییر شکل می‌دهند، سطح صاف و یکنواخت خود را از دست می‌دهند و در نتیجه، هنگام فشردن پدال ترمز، لرزش ایجاد می‌شود. همچنین، خرابی یا فرسودگی لنت‌های ترمز و وجود مشکل در سیستم تعلیق خودرو نیز می‌تواند باعث بروز لرزش بدنه خودرو شود.

علت لرزش ماشین هنگام نیم کلاچ

لرزش ماشین هنگام نیم کلاچ اغلب به دلیل مشکلات در سیستم کلاچ یا اجزای مرتبط با آن رخ می‌دهد. یکی از دلایل رایج، فرسودگی یا عدم تعادل در دیسک کلاچ است.

وقتی دیسک کلاچ به مرور زمان ساییده می‌شود یا دچار تاب‌برداشتن می‌شود، هنگام درگیر شدن با فلایویل، لرزش ایجاد می‌کند. همچنین، خرابی یا ضعف در فنرهای دیسک کلاچ می‌تواند باعث لرزش خودرو در حالت نیم کلاچ شود. دیگر عواملی که ممکن است باعث این لرزش شوند، شامل آسیب به فلایویل یا مشکلات در سیستم انتقال قدرت است. تنظیم و تعمیر به موقع این بخش‌ها می‌تواند از بروز این مشکل جلوگیری کند و رانندگی را روان‌تر کند.

علت لرزش ماشین اتومات در هنگام شروع حرکت

لرزش ماشین اتومات هنگام حرکت می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و معمولاً نشان‌دهنده مشکلی در سیستم انتقال قدرت یا موتور است. یکی از دلایل شایع این لرزش، خرابی یا فرسودگی دسته موتور (Engine Mount) است. این قطعه وظیفه جذب لرزش‌های موتور و جلوگیری از انتقال آن‌ها به بدنه خودرو را دارد؛ در صورت خرابی، لرزش‌ها به وضوح حس می‌شوند. مشکل در شفت خروجی یا پلوس‌ها نیز می‌تواند منجر به لرزش شود، به خصوص اگر این قطعات دچار ساییدگی یا عدم تعادل شده باشند.

همچنین، مشکلاتی در گیربکس اتوماتیک نظیر کاهش سطح یا کیفیت روغن گیربکس، یا خرابی قطعات داخلی آن، ممکن است باعث لرزش خودرو شود.

برای رفع این مشکلات، ابتدا باید خودرو توسط یک مکانیک متخصص بررسی شود. در صورت خرابی دسته موتور، تعویض آن ضروری است. همچنین، بررسی و تعویض روغن گیربکس به موقع و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض قطعات داخلی گیربکس و شفت خروجی می‌تواند به حل مشکل کمک کند. نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای این اجزا می‌تواند از بروز لرزش‌های ناخواسته جلوگیری کند و عمر خودرو را افزایش دهد.

دلایل لرزش ماشین در سرعت های مختلف

لرزش خودرو در سرعت‌های مختلف می‌تواند به دلایل متعددی رخ دهد، که هر کدام به بخش‌های خاصی از خودرو مربوط می‌شوند. بررسی دقیق این دلایل به شناسایی مشکل و جلوگیری از خرابی‌های بیشتر کمک می‌کند. در زیر به برخی از دلایل شایع لرزش خودرو در سرعت‌های مختلف پرداخته شده است:

1. لاستیک‌های نامتعادل یا فرسوده

یکی از شایع‌ترین دلایل لرزش خودرو، عدم تعادل یا فرسودگی لاستیک‌ها است. اگر چرخ‌ها به درستی بالانس نشده باشند، خودرو در سرعت‌های مشخصی، معمولاً بین 80 تا 120 کیلومتر در ساعت، دچار لرزش می‌شود. لاستیک‌های فرسوده یا آسیب‌دیده نیز می‌توانند باعث لرزش در سرعت‌های مختلف شوند.

راهکار: بالانس کردن چرخ‌ها و در صورت نیاز تعویض لاستیک‌ها. بررسی منظم فشار باد لاستیک‌ها نیز ضروری است.

2. دیسک‌های ترمز تاب‌دار

تاب برداشتن دیسک‌های ترمز می‌تواند هنگام ترمز گرفتن باعث لرزش شود، اما در موارد شدیدتر، حتی بدون ترمز گرفتن نیز در سرعت‌های خاصی این لرزش احساس می‌شود.

راهکار: تراشیدن یا تعویض دیسک‌های ترمز در صورت تاب‌برداشتن. همچنین بررسی و تعویض لنت‌های ترمز اگر فرسوده باشند.

3. مشکلات سیستم تعلیق

خرابی قطعات سیستم تعلیق مانند بوش‌ها، اتصالات و کمک‌فنرها نیز می‌تواند منجر به لرزش خودرو در سرعت‌های مختلف شود. این مشکل اغلب همراه با صدای غیرعادی یا ناپایداری خودرو در هنگام عبور از موانع جاده‌ای مشاهده می‌شود.

راهکار: بررسی و تعمیر سیستم تعلیق توسط مکانیک، و در صورت نیاز تعویض قطعات معیوب.

4. مشکلات در پلوس‌ها یا شفت خروجی

پلوس‌ها یا شفت‌های خروجی که وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را دارند، اگر دچار ساییدگی یا آسیب شوند، می‌توانند لرزش در سرعت‌های بالا یا هنگام شتاب‌گیری ایجاد کنند.

راهکار: بررسی و تعویض پلوس‌ها یا شفت خروجی در صورت مشاهده خرابی یا عدم تعادل.

5. خرابی یا عدم تعادل در رینگ‌ها

رینگ‌های خمیده یا آسیب‌دیده نیز می‌توانند باعث لرزش خودرو در سرعت‌های مختلف شوند. این مشکل معمولاً زمانی که خودرو در سرعت‌های بالاتر حرکت می‌کند، بیشتر احساس می‌شود.

راهکار: تعمیر یا تعویض رینگ‌های آسیب‌دیده و اطمینان از بالانس صحیح آن‌ها.

6. مشکلات سیستم موتور یا جعبه‌دنده

لرزش‌هایی که در تمام سرعت‌ها یا در محدوده خاصی از دور موتور احساس می‌شود، ممکن است به مشکلات موتور یا جعبه‌دنده مربوط باشد. دسته موتورهای فرسوده یا آسیب‌دیده می‌توانند لرزش‌های موتور را به بدنه خودرو منتقل کنند.

راهکار: بررسی و تعمیر موتور و جعبه‌دنده، و تعویض دسته موتور در صورت نیاز.

7. خرابی سیستم اگزوز

شل شدن یا آسیب دیدن قطعات سیستم اگزوز نیز ممکن است باعث ایجاد لرزش و صدای غیرعادی در خودرو شود.

راهکار: بررسی و تعمیر سیستم اگزوز و تعویض قطعات شل یا آسیب‌دیده.

نتیجه گیری نهایی

لرزش خودرو می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات مختلفی در بخش‌های گوناگون خودرو باشد و نباید آن را نادیده گرفت. از مشکلات ساده‌ای مانند عدم تعادل لاستیک ‌ها گرفته تا مسائل پیچیده‌تری مانند خرابی سیستم تعلیق، دیسک‌های ترمز، یا سیستم انتقال قدرت، هر کدام می‌توانند عامل این لرزش‌ها باشند.

 توجه به علائم و تشخیص به موقع مشکل، نه تنها به رفع لرزش‌ها کمک می‌کند، بلکه از خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های بالاتر جلوگیری می‌کند. انجام بررسی‌های دوره‌ای و تعمیرات لازم توسط یک مکانیک متخصص، کلید حفظ ایمنی، افزایش عمر خودرو و بهبود تجربه رانندگی است. رسیدگی به این مشکلات نه‌تنها آرامش بیشتری در رانندگی به ارمغان می‌آورد، بلکه از بروز خطرات احتمالی نیز جلوگیری می‌کند.